Elektrische vouwfietsen

Ben je een trotse eigenaar van een elektrische vouwfiets? Dan is het super belangrijk om je fiets goed te onderhouden. Door je elektrische vouwfiets goed te behandelen heb je er nóg langer plezier van. Een goed onderhouden e-bike vouwfiets gaat namelijk jaren langer mee. Een elektrische vouwfiets onderhouden is vaak net even anders dan een reguliere fiets. Schrik niet, het is niet heel veel meer werk dan een reguliere fiets. Toch hebben we een paar handige tips die de levensduur van je elektrische vouwfiets verlengen!

Maak je fiets geregeld schoon

De eerste tip klinkt heel logisch, maar wordt over het algemeen toch te weinig gedaan: je elektrische vouwfiets wassen. Het is belangrijk om je fiets regelmatig schoon te maken. Doe dit al helemaal als je zelf onderhoud gaat plegen aan de fiets. Je wilt namelijk voorkomen dat er zand en ander vuil op je schroeven en moeren komt. Wist je dat straatvuil veel water kan vasthouden? Wanneer je fiets vuil is, houdt dat vuil dus water vast. Het water kan dus niet weg en kan schade veroorzaken aan je fiets. Let er in de winter ook goed op dat je fiets schoon is. Door het strooizout in combinatie met de vrieskou kan dit schade aan je fiets toebrengen. Begin je onderhoudsbeurt dus altijd met een sopje! Haal voordat je aan de slag gaat de accu van de fiets (indien mogelijk).

Goed onderhoud verlengt de levensduur van de accu

Het belangrijkste, maar ook het meest gevoelige onderdeel van een elektrische vouwfiets is de accu. In principe hoef je de accu zelf geen onderhoudsbeurten te geven, als je de accu echter wat extra zorg verleent zal dit de levensduur verlengen! Na verloop van tijd vermindert de capaciteit van een accu. Dit fenomeen heeft elke accu en hier kan je niet heel veel aan doen. Wel zijn er een paar tips waardoor je de levensduur van je accu nog een tijd kan rekken. De levensduur van een fietsaccu is meestal 5 jaar. Daarnaast is de intensiviteit van het gebruik van de accu ook bepalend in de levensduur. Accu’s die veelvoudig worden gebruikt zullen dan ook een kortere levensduur hebben dan fietsaccu’s die niet veel gebruikt worden. Hieronder geven we 8 tips om de levensduur van je fietsaccu te rekken:

1. Laad een volledig lege fietsaccu zo snel mogelijk op

Wanneer de accu helemaal leeg is gereden adviseren we om de accu zo snel mogelijk weer 100% op te laden. Wanneer je de accu voor een langere tijd helemaal leeg weglegt kan er flinke schade ontstaan aan je accu. Er kan namelijk door zelfontlading in een diepteontlading raken.

2. Laad de fietsaccu tenminste elke maand op

We raden aan om de fietsaccu minstens iedere maand op te laden. Dit is vooral belangrijk in de maanden dat je de fiets niet veel gebruikt (bijvoorbeeld in de winter). Het beste is om ervoor te zorgen dat de accu altijd tussen de 50% en 70% is opgeladen. Je moet de accu minstens elke maand opladen omdat de accu ook leegloopt als deze niet gebruikt wordt.

3. Koppel de lader los wanneer de accu is opgeladen

Indien de accu volledig is opgeladen raden we altijd aan om de lader los te koppelen. Zo bespaar je een heleboel energiekosten én denk je aan het milieu.

4. Laad de accu niet na elke korte rit

Het veelvuldig opladen van een fietsaccu heeft een negatief effect op de levensduur van de accu. Maak je korte ritten van minder dan 5 kilometer? Dan kan je de accu het beste na 3 ritten weer opladen.

5. Bewaar de accu op kamertemperatuur en op een droge plaats

De actieradius van de accu kan flink afnemen bij koud weer. Het is beter voor de accu om deze te bewaren op een droge plaats waar de temperatuur tussen de 10 en 25 graden Celsius is.

6. Laat je fietsaccu niet voor lange tijd in de volle zon staan

Zoals hierboven bij punt 5 is aangegeven kan een fietsaccu niet goed tegen kou. Dit geldt ook voor warmte. Is het boven de 25 graden Celsius? Laat de fietsaccu dan niet te lang in de volle zon staan.

7. Gebruik altijd de juiste lader

Gebruik altijd de acculader die bij je elektrische vouwfiets is geleverd. Gebruik dus nooit een acculader die niet bij jouw fiets hoort, maar wel eenzelfde aansluiting heeft. Dit betekent namelijk niet dat dit juiste lader is voor jouw accu.

8. Rijd de accu nooit helemaal leeg

Zoals bij tip 1 ook al werd benoemd is het belangrijk om een volledig lege accu zo snel mogelijk weer helemaal op te laden. Om dit te voorkomen adviseren we om nooit je accu volledig op te rijden.

Onderhoudstips voor je elektrische vouwfiets

Naast het onderhoud van de accu heeft de vouwfiets zelf ook wat aandacht nodig. Er zijn enkele punten die je zelf gemakkelijk kunt onderhouden.

• Controleer regelmatig de banden en pomp er lucht bij. Zachte banden zorgen voor meer weerstand op de weg, waardoor je minder kilometers per acculading zou kunnen fietsen. Daarnaast is het voor de banden zelf ook beter om altijd goed opgepompt te zijn, hierdoor zullen ze minder snel verslijten.

• We adviseren om de ketting regelmatig schoon te maken met speciale kettingolie. Ook andere bewegende onderdelen kan je insmeren met een roestwerend middel.

• Voer regelmatig een controle uit of alle schroeven en boutjes nog goed vastzitten. Door trillingen over het fietspad kan het zijn dat de schroeven en boutjes iets losser zijn gaan zitten. Controleer ze daarom regelmatig en draai ze waar nodig aan.

• Het is uiterst belangrijk om de remblokjes te inspecteren op slijtage. Bij elektrische vouwfietsen slijten de remblokjes sneller dan bij gewone fietsen, controleer ze daarom regelmatig en vervang ze wanneer dit nodig is.

• Voor de veiligheid van jezelf is het belangrijk om de verlichting op je fiets altijd werkend te houden. Wanneer je in het donker fietst moet je altijd werkende lichten op je vouwfiets hebben. Zo kunnen andere weggebruikers je goed zien en voorkom je ongelukken.

Een servicebeurt bij de fietsenmaker kan nooit kwaad

Naast dat je zelf aardig wat onderdelen van je elektrische vouwfiets kan controleren is het aan te raden om je elektrische vouwfiets af en toe naar de fietsenmaker brengt voor een kleine onderhoudsbeurt. We adviseren om minstens één keer per jaar je elektrische vouwfiets te laten controleren. De fietsenmaker loopt dan het hele elektrische systeem na en kan ook software updates doorvoeren. Indien je een foutmelding op je display krijgt kan je hier ook mee naar de fietsenmaker, indien je doorfietst met een foutmelding kan je de accu kapot maken of de motor van je elektrische vouwfiets beschadigen. Daarnaast zal de fietsenmaker de ketting of aandrijfriem controleren en op spanning brengen. De versnellingen zullen worden afgesteld en waar nodig zullen kabels gesmeerd of vervangen worden. Vaak worden ook de spaken en wielen gecontroleerd op afwijkingen. Een heel belangrijk onderdeel is het controleren en afstellen van de remmen. Dit kan je zelf thuis vaak niet goed doen, maar het is een essentieel onderdeel om veilig te kunnen fietsen.

Je ziet ze steeds vaker op het fietspad: elektrische vouwfietsen. Dat is ook niet gek, want met een elektrische vouwfiets kan je gemakkelijk een lange afstand afleggen zonder veel energie te hoeven leveren. Daarnaast is de e-vouwfiets overal gemakkelijk mee naartoe te nemen. De fiets is daardoor erg populair onder forenzen en vakantiegangers. Ben jij ook van plan om een elektrische vouwfiets te kopen? Er zijn een aantal zaken die belangrijk zijn bij het keuzeproces. Wij geven je inzichten in waar je op moet letten, zodat je straks onbezorgd en comfortabel kan rondfietsen.

Het gewicht van de elektrische vouwfiets

Omdat een elektrische vouwfiets compact is neem je hem overal gemakkelijk mee naartoe. Wanneer je de fiets vaak meeneemt in de trein is het gewicht een belangrijk punt om op te letten. Wanneer je de fiets regelmatig moet dragen wil je dat de elektrische vouwfiets zo licht mogelijk is. Een elektrische vouwfiets is over het algemeen een stukje zwaarder dan een reguliere vouwfiets. Dit komt door het extra gewicht van de motor en de accu. Een reguliere vouwfiets weegt vaak tussen de 9 en 17 kilo. Het gewicht van een elektrische vouwfiets varieert tussen 11 en 25 kilo.

Tijdens het fietsen merk je geen verschil tussen een zwaardere of lichtere fiets. Voor het fietscomfort maakt het gewicht dus niet uit. Het gewicht is uitsluitend van belang als je de fiets optilt. Wanneer je de elektrische vouwfiets niet vaak hoeft te dragen is het gewicht dus minder van belang.

Positie van de motor

De elektrische motor kan op verschillende plaatsen op de fiets gemonteerd zijn. De positie van de motor is erg bepalend voor het fietscomfort. De motor kan op 3 verschillende plekken zitten, namelijk in het voorwiel, het achterwiel of in het midden in het frame. Bij elektrische vouwfietsen is een achterwielmotor of een middenmotor het meest voorkomend. Hieronder leggen we per locatie van de motor uit wat de voor- en nadelen zijn.

Voorwielmotor

Elektrische vouwfietsen met een voorwielmotor zijn over het algemeen een stukje goedkoper dan elektrische vouwfietsen met een achterwielmotor of middenmotor. Een vouwfiets met een voorwielmotor is ook het enige model waarbij je zonder te trappen alsnog vooruit gaat. De motor zit gemonteerd op de voornaaf en trekt je als het ware vooruit. Het nadeel van een voorwielmotor is dat het fietsen erg onnatuurlijk aanvoelt. Het is heel erg wennen om te fietsen waarbij je wordt voortgetrokken. Een elektrische vouwfiets met voorwielmotor wordt hierdoor als minder comfortabel ervaren.

Achterwielmotor

Een achterwielmotor zit op de achternaaf gemonteerd en drijft het achterwiel aan. Een elektrische vouwfiets met een achterwielmotor heeft vaak meer versnellingen dan vouwfietsen met een voorwielmotor of middenmotor. Dat is erg fijn fietsen in heuvelachtig gebied. Een ander voordeel van een vouwfiets met achterwielmotor is dat de motor erg stil is en het fietsen natuurlijk aanvoelt. Een nadeel van een vouwfiets met achterwielmotor is dat je niet zelf de band van je achterwiel kan verwisselen indien deze lek is. Dat komt omdat het ondersteuningsprogramma dan opnieuw afgesteld moet worden. Met een lekke band moet je dus even langs de fietsenmaker.

Middenmotor

Elektrische vouwfietsen met een middenmotor zijn het meest populair. Dit komt voornamelijk omdat de rijervaring het meest natuurlijk aanvoelt. De energie van de motor wordt direct afgegeven bij de trapas. Dit voelt precies hetzelfde als wanneer je zelf trapt op een normale fiets. Het voelt dus niet alsof je vooruit wordt getrokken of vooruit wordt geduwd. Het fietsen voelt ook natuurlijk aan omdat de trapondersteuning zich aanpast aan jouw trapsnelheid. Hoe harder jij trapt, des te meer ondersteuning je krijgt.

Een ander groot voordeel van een elektrische vouwfiets met een middenmotor is dat het gewicht van de motor in het midden van de fiets zit én op een laag punt van de fiets. Hierdoor wordt het extra gewicht van de motor goed verdeeld. Dit zorgt veel stabiliteit tijdens het fietsen omdat het gewicht in balans is.

De fietsaccu en actieradius

De kwaliteit van de accu is erg belangrijk. De capaciteit van de accu bepaalt namelijk de actieradius. De actieradius is de afstand die je kan afleggen met trapondersteuning. Het is belangrijk om een elektrische vouwfiets te kiezen met een accu die bij jouw behoeftes past. Ben je van plan om korte stukken te fietsen? Dan kan je kiezen voor een accu met een iets kortere actieradius dan wanneer je van plan bent om veel lange stukken te fietsen. De actieradius van elektrische vouwfietsen varieert tussen de 30 en 80 km. Let er wel op dat de weersomstandigheden invloed hebben op de actieradius. Wanneer je met veel tegenwind fietst moet de accu meer energie leveren en dit verkort de actieradius. Daarnaast speelt ook je gewicht, de bandenspanning, de temperatuur en de fietsondergrond een rol.

Hoe onderhoud je de accu van een elektrische vouwfiets?

Na verloop van tijd vermindert de capaciteit van een accu, maar door goed om te gaan met je accu kan je de levensduur goed rekken. De levensduur van een fietsaccu is meestal 5 jaar, maar het is ook afhankelijk van hoe intensief je jouw elektrische vouwfiets gebruikt. Bij intensief gebruik gaat de levensduur sneller achteruit. De volgende tips helpen je om de levensduur van je fietsaccu te verlengen:

• Wanneer je een nieuwe elektrische vouwfiets koopt is de accu vaak voor een deel opgeladen. Laad de accu eerst 100% op voordat je aan je eerste fietsrit begint.
• Bewaar de accu op kamertemperatuur en op een droge plaats. De beste temperatuur is tussen 10 en 25 graden Celsius.
• De capaciteit van de accu neemt af bij koude temperaturen. Laad de accu daarom binnenshuis op bij een temperatuur tussen 10 en 25 graden Celsius.
• Zorg ervoor dat de accu tussen de 50% en 70% is opgeladen indien je de fietsaccu een tijd niet gebruikt. Als de accu leeg wordt bewaard kan de accu schade oplopen door diepteontlading.
• Rijd de accu nooit helemaal op. Wanneer je de accu helemaal oprijdt kan de accu beschadigen.

Wil je meer tips voor het onderhoud van je elektrische vouwfiets? Lees dan onze blog ‘Hoe onderhoud ik mijn elektrische vouwfiets?‘!

Comfort van een elektrische vouwfiets

Wanneer je een elektrische vouwfiets koopt is het belangrijk dat de fiets comfortabel fietst én compact mee te nemen is. Een aantal aspecten van een elektrische vouwfiets bepalen het comfort van een e-vouwfiets, zoals het wielformaat, het type remsysteem en het inklapsysteem.

Wielgrootte van een elektrische vouwfiets

De wielgrootte speelt een belangrijke rol in het fietscomfort. Hoe groter de wielmaat, des te meer comfort je zal ervaren tijdens het fietsen. Vouwfietsen hebben over het algemeen altijd kleinere wielen dan reguliere fietsen. De meest voorkomende wielmaat van een elektrische vouwfiets is 20 inch. Een reguliere fiets heeft meestal een wielmaat van 28 inch. De reden dat een vouwfiets kleinere wielen heeft is zodat je de fiets gemakkelijk overal mee naartoe kan nemen. Indien je juist een compacte elektrische vouwfiets wilt kopen kan je het beste gaan voor een 14 inch of 16 inch vouwfiets.

Remsystemen van elektrische vouwfietsen

Naast de wielgrootte is het remsysteem van belang voor de fietservaring. Je fietst gemakkelijk 25 km/u met een elektrische vouwfiets. Het is noodzakelijk dat de fiets over goede remmen beschikt. Over het algemeen beschikken elektrische vouwfietsen over schijfremmen of hydraulische remmen. Bij een schijfrem wordt door remblokjes druk uitgeoefend op een metalen schijf van het wiel. Door de weerstand die hierbij ontstaat remt de fiets af. Het voordeel van schijfremmen is dat ze ongeacht de weersomstandigheden een korte remweg hebben. Zelfs bij een natte ondergrond sta je snel stil. Een nadeel van schijfremmen is dat ze gevoelig zijn voor weersomstandigheden en sneller kunnen roesten. Hydraulische remmen werken met oliedruk. Met een hydraulische rem kan je erg stevig remmen en je kan het remmen goed doseren. In tegenstelling tot schijfremmen hebben hydraulische remmen minder onderhoud nodig, omdat dit onderdeel afgesloten is. Wel moeten de remblokjes af en toe vervangen worden.

Maak een gratis proefrit

Om het comfort van een elektrische vouwfiets zelf te ondervinden raden we altijd aan om een proefrit te maken. Iedereen is uniek en ieder heeft zijn eigen voorkeuren. Het is daarom belangrijk om zelf een stukje op de fiets te rijden om aan te voelen welke eigenschappen jij als comfortabel ervaart. Daarnaast is het goed om voor je aankoop het inklapsysteem van verschillende elektrische vouwfietsen te proberen. Het is van belang dat je gemakkelijk en snel de fiets kan in- en uitklappen. Ga je een proefrit maken? Ga dan voorbereid op pad en lees onze blog ‘10 tips voor het maken van een proefrit op elektrische vouwfiets‘.

Prijs van een elektrische vouwfiets

Nu we de belangrijkste specificaties waar je op moet letten hebben besproken is het tijd om te kijken naar de prijs. De prijs van een elektrische vouwfiets is afhankelijk van alle bovengenoemde onderdelen op de fiets. De prijzen van elektrische vouwfietsen variëren tussen de € 400,- en € 3.500,-. Dit is een hele brede prijsklasse. Onthoud wel dat goedkoop vaak duurkoop is. Bij de instapmodellen van € 400,- kan je niet de allerbeste kwaliteit verwachten. Een elektrische vouwfiets vanaf € 900,- is vaak van goede kwaliteit. Elektrische vouwfietsen boven de € 2.000,- hebben vaak extra snufjes en luxere onderdelen.